鋼管成型工藝有哪些

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鋼管成型工藝/a_鋼管成型工藝有哪些

今天，我將與大家共同探討鋼管成型工藝/a的今日更新，希望我的介紹能為有需要的朋友提供一些參考和建議。

文章目錄列表:

1.揭秘螺旋鋼管：石油、化工、天然氣等行業(yè)的得力助手
2.名詞解釋題1、冷沖壓： 2、曲柄壓力機(jī)： 3、沖裁： 4、彎曲： 5、成形工藝：
3.鋼管精軋工藝原理

揭秘螺旋鋼管：石油、化工、天然氣等行業(yè)的得力助手

螺旋鋼管是石油、化工、天然氣等行業(yè)的得力助手。每一根鋼管背后，都隱藏著國家嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，特別是那本《螺旋鋼管的設(shè)計(jì)、制造和質(zhì)量要求》（GB/T9711-2017）。下面，我們將從設(shè)計(jì)、制造、質(zhì)量三個(gè)方面，揭秘螺旋鋼管的制作過程。

設(shè)計(jì)篇

1. 管徑、壁厚，都是根據(jù)使用條件和工藝量身定做。2. 管道長(zhǎng)度，考慮施工和運(yùn)輸?shù)拿恳粋€(gè)細(xì)節(jié)。3. 接口設(shè)計(jì)，確保連接穩(wěn)如泰山，滴水不漏。4. 防腐層，守護(hù)鋼管的每一寸肌膚。

制造篇

1. 鋼板選擇，精挑細(xì)選，只為最佳。2. 切割、彎曲、成型、焊接，每一步都精益求精。3. 焊縫質(zhì)量，嚴(yán)絲合縫，安全可靠。4. 防腐處理，讓鋼管遠(yuǎn)離腐蝕的侵?jǐn)_。

質(zhì)量篇

1. 尺寸、壁厚、重量，樣樣都符合標(biāo)準(zhǔn)。2. 表面光滑如鏡，無任何瑕疵。3. 彎曲度、偏差，都在控制之內(nèi)。4. 壓力試驗(yàn)，挑戰(zhàn)極限，確保安全。

操作步驟

1. 鋼板切割，精準(zhǔn)無誤。2. 成型卷曲，一氣呵成。3. 焊接工藝，天衣無縫。4. 防腐處理，守護(hù)未來。5. 質(zhì)檢環(huán)節(jié)，嚴(yán)格把關(guān)。

名詞解釋題1、冷沖壓： 2、曲柄壓力機(jī)： 3、沖裁： 4、彎曲： 5、成形工藝：

　下料工序

1、 多頭下料

南邊機(jī)器：0#割嘴 2mm切割余量

北邊機(jī)器：2#割嘴 3mm切割余量

5~10mm切割邊余料 （防止邊緣受熱不均而變形）

（1）審圖；

（2）選擇正確的板型（材質(zhì)、厚度）；

（3）天車吊鋼板上切割平臺(tái)，保證板邊與切割機(jī)軌道平行；

（4）確定切割嘴的間距（加切割余量），調(diào)整割嘴高度；

（5）起始端預(yù)熱，開始切割，根據(jù)鋼板厚度調(diào)整切割速度。

2、 變截面腹板下料

工具：盒尺、鋼米尺、圓珠筆、石筆、半自動(dòng)切割機(jī)、墨斗

（1）審圖；

（2）在放樣紙上畫出變截面腹板兩端的角度樣板，按線裁下樣板；（3）將樣板平鋪于鋼板兩端用石筆確定腹板長(zhǎng)度方向上下兩端點(diǎn)；

（4）用墨斗彈出腹板長(zhǎng)度方向上的切割線，用米尺畫出寬度方向的斜線；

（5）將切割機(jī)軌道平行鋪于切割線的一側(cè)，軌道邊兒距切割線距離100mm；

（6）將切割機(jī)放在軌道上，調(diào)整割嘴角度以及到鋼板的距離；

（7）點(diǎn)火、預(yù)熱、切割；

（8）切割過程中注意軌道與切割線的距離。

制孔工序

1、 審圖，確定各制孔零件的板厚、幾何尺寸；

2、 吊運(yùn)符合圖紙規(guī)格的已下好的板料；

3、 清理各塊板料上的氧化鐵等雜質(zhì)；

4、 選擇一塊板料作為樣板，確定樣板制孔的兩個(gè)基準(zhǔn)邊；

5、 沿基準(zhǔn)邊依次定好孔的中心（用磨好的石筆或劃針）；

6、 將各孔中心打烊眼，報(bào)車間質(zhì)檢員檢驗(yàn)樣板，樣板合格才允許制孔；

7、 將同一規(guī)格的板料擺在鉆床上，樣板位于最上面，保證各塊板料的基準(zhǔn)邊是平整的（用方尺和小錘敲擊來調(diào)整）：

8、 選擇與圖紙要求一樣規(guī)格的鉆頭（若沒有合適的鉆頭，則選用比圖紙要求規(guī)格大一型號(hào)的鉆頭）；

9、 制孔前，先用定位頂針找到樣板上的烊眼，所死鉆床，換上鉆頭后開冷卻水，開始制孔；

10、 以下屬同一規(guī)格的制孔零件，均采用第一批上的樣板套孔定位。

注：（1）小臺(tái)鉆制孔工序均采用油氈做樣板，樣板確定基準(zhǔn)邊，將樣板平鋪于板料上，對(duì)齊基準(zhǔn)邊后，打烊眼，然后制孔；

（2）不允許氣割開孔或擴(kuò)孔。

校直工序

1、 火焰校正：一般采用三角形加熱和線狀加熱的形式。

（1） 做好校正前準(zhǔn)備，檢查氧氣、乙炔，工具、設(shè)備情況、選擇合適的焊嘴；

（2） 了解需校正構(gòu)件的材質(zhì)，找出變形原因；

（3） 用目測(cè)測(cè)定H型鋼變形方向、變形大小，用直尺測(cè)量梁端部連接板的變形大小；

（4） 確定加熱位置和加熱順序，一般先矯正變形大的位置；

（5） 確定加熱范圍和加熱溫度，低碳鋼和低合金鋼的熱矯正溫度一般為600-900°C；

（6） 檢查矯正質(zhì)量，對(duì)未能達(dá)到質(zhì)量要求的范圍進(jìn)行再次火焰矯正；

（7） 保證梁端部連接板平面度偏差在2mm以內(nèi)。

2、 機(jī)械校正H型鋼

該工序主要是針對(duì)由于焊接變形引起的H型鋼角變形和翼緣板“傘”狀變形。

組立工序

操作步驟：

1、 審圖，確定所組構(gòu)件的材料（規(guī)格、平整度）；

2、 檢查設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常（H型鋼組立機(jī)）；

3、 將腹板兩組立面上的氧化鐵清理干凈；

4、 先組裝腹板與一側(cè)翼緣板，做齊頭處理，用鋼直尺測(cè)量腹板居中于翼緣板（偏心情況）；

5、 再組裝另一側(cè)翼緣板；

6、 檢查所組構(gòu)件的質(zhì)量；

7、 用油漆表識(shí)構(gòu)件編號(hào)。

質(zhì)量控制點(diǎn)為：

1、 腹板偏心允許偏差+2mm；

2、 翼緣板對(duì)腹板垂直度允許偏差b/100且不大于3mm；

3、 點(diǎn)焊高度不大于設(shè)計(jì)焊縫高度的2/3，間距不大于 500mm；

4、 所組構(gòu)件焊縫間隙不大于1.5mm；

5、 腹板、翼緣板平整度；

6、 點(diǎn)焊不允許有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷。

焊接工序

一、 埋弧焊工序

1、 檢查構(gòu)件組立質(zhì)量；

2、 焊縫間隙過大時(shí)則先修補(bǔ)間隙（防止少穿）或拒絕接收；

3、 清理焊縫的雜質(zhì)；

4、 檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，焊絲、焊劑是否充足；

5、 調(diào)整合適的焊接參數(shù)（包括焊接電壓、焊接電流、焊接速度）；

6、 調(diào)整焊絲居于焊縫正上方，焊絲距焊縫的高度；

7、 啟動(dòng)焊接裝置，回收焊劑；

8、 隨時(shí)注意觀察焊道是否偏移，發(fā)生偏移則向反方向調(diào)整焊絲；

9、 焊接到頭，關(guān)閉焊接裝置，停止釋放焊劑；

10、 清理覆蓋于焊道上的焊渣，檢查焊接質(zhì)量；

11、 對(duì)存在焊道偏移，夾渣，缺肉或氣孔缺陷的部位進(jìn)行手工電弧焊補(bǔ)焊，保證補(bǔ)焊質(zhì)量。

二、 CO2體保護(hù)焊

1、 從成型拼裝工序吊運(yùn)構(gòu)件；（無檢查構(gòu)件質(zhì)量狀態(tài)）；

2、 開啟CO?保護(hù)焊機(jī)，打開CO?氣瓶閥門，調(diào)整焊機(jī)電壓，電流，氣體壓力；

3、 清理焊縫上的雜質(zhì)；（清理不徹底）

4、 開始焊接，不注意焊接順序，焊接速度不均勻；

5、 對(duì)于翼緣板、腹板對(duì)接焊縫，薄板≤8mm的沒有進(jìn)行氣刨開坡口，而 >8mm的鋼板采用氣刨，但清根不徹底，不用角磨機(jī)打磨；

除銹與涂裝工序

1、 除銹、打磨

（1） 拋丸機(jī)除銹，確定除銹等級(jí)；

（2） 鋼梁連接板摩擦面應(yīng)在拼裝前先拋丸除銹；

（3） 拋丸后的構(gòu)件用手工或角磨機(jī)打磨處理，清除構(gòu)件表面的焊接飛濺、焊瘤、焊渣、以及各連接孔的毛邊；

（4） 用毛刷或掃帚清理干凈構(gòu)件表面；

（5） 用原子灰修補(bǔ)焊道表面的缺肉、氣孔、咬邊等缺陷；

2、 噴漆

（1） 稀釋油漆，把控油漆與稀料的配對(duì)比；

（2） 將構(gòu)件上的高強(qiáng)螺栓孔用紙膠布封上，防止被噴上油漆；

（3） 檢查噴漆設(shè)備是否正常工作；

（4） 試噴，調(diào)試噴出油漆的霧狀大?。?/p>

（5） 正式噴漆，要控制好噴槍的移動(dòng)速度，均勻擺動(dòng)才能保證油漆的均勻；

（6） 按圖紙要求噴涂油漆遍數(shù)；

（7） 柱底標(biāo)高以下部分不噴油漆或涂刷水泥漿；

次結(jié)構(gòu)工序

一、 系桿

1、 審圖，確定系桿所用的圓管的型號(hào)、長(zhǎng)度，系桿連接板的型號(hào)，系桿兩端的孔距；

2、 拼接圓管，由于整根圓管的長(zhǎng)度不符合圖紙要求，需要拼接加長(zhǎng)，先是點(diǎn)焊；

3、 預(yù)拼系桿連接板和封頭板，采用胎膜點(diǎn)焊，保證垂直度；

4、 在鋼板上放樣，確定所加工系桿的兩端孔距，以及孔中心定位點(diǎn)，在孔定位點(diǎn)上點(diǎn)焊長(zhǎng)60-70mm的圓鋼（圓鋼直徑略小于系桿孔直徑），作為定位銷；

5、 將預(yù)拼好的連接板和封頭板放在一端的定位銷上，然后將接好的圓管定在封頭板上，最后放置另一端的連接板和封頭板，保證連接板孔套在定位銷上；

6、 出胎焊接，兩端各部位焊縫采用CO2氣體保護(hù)焊，而圓管拼接焊縫采用手工電弧焊；

7、 復(fù)測(cè)系桿兩端的孔距。

二、 ZC的制作

1、 審圖確定角鐵的型號(hào)、ZC長(zhǎng)度；

2、 切割或拼接角鐵，滿足圖紙要求長(zhǎng)度，拼接角鐵時(shí)需加對(duì)接接頭角鐵，其長(zhǎng)度根據(jù)ZC角鐵型號(hào)和長(zhǎng)度確定；

3、 用電東鋼刷對(duì)角鐵背靠背面徹底除銹；

4、 角鐵背靠背面刷漆兩遍；

5、 先將ZC角鐵墊板點(diǎn)焊到一側(cè)角鐵背靠背面上，再將另一側(cè)角鐵蓋上，兩端對(duì)齊后點(diǎn)焊墊板與另一側(cè)角鐵；

6、 焊接角鐵與墊板拼接焊縫；

7、 用油氈制作ZC孔的定位樣板；

8、 將樣板鋪于ZC 兩端，外沿對(duì)齊，打烊沖眼；

9、 用手槍鉆制ZC孔烊眼；

10、 用磁力鉆機(jī)制孔。

三、 SC的制作

1、 圓管式SC同系桿的做法。

2、 圓鋼式SC（帶花籃螺栓）

（1） 審圖，確定圓鋼型號(hào)；

（2） 圓鋼螺紋的加工，采用半自動(dòng)螺紋機(jī)，注意螺紋加工長(zhǎng)度和齒深；

（3） 花籃螺栓部位的制作

A、 切割鋸下料圓鋼，長(zhǎng)度500mm；

B、 選擇一套套管（一個(gè)有內(nèi)螺紋，一個(gè)沒有內(nèi)螺紋為一套）；

C、 將套管夾在兩根500mm的圓鋼中，一端一個(gè)，點(diǎn)焊牢固；

D、 將SC伸縮圓鋼無螺紋的一端套上一直徑略大于圓鋼直徑的鋼環(huán)（長(zhǎng)約15mm），點(diǎn)焊牢固；

E、 分別對(duì)點(diǎn)焊部位焊接，保證焊接質(zhì)量；

（4） 將SC的兩頭都有螺紋的圓鋼，旋入有內(nèi)螺紋的套管內(nèi)，兩部分合二為一，即為單根完整的SC；

成型拼裝工序

一、 鋼柱的拼裝

1、 仔細(xì)審圖，確定所拼鋼柱的型號(hào)，備料（H型鋼規(guī)格、地腳板、柱梁連接板規(guī)格、勁板規(guī)格、檁托板規(guī)格、牛腿）；

2、 到埋弧焊工序吊運(yùn)H型鋼，到制孔和剪板機(jī)工序吊運(yùn)零部件；

3、 對(duì)H型鋼的校正，矯正H型鋼翼緣板斜度和翼緣板平整度；

4、 將H型鋼柱頂端放在平臺(tái)上，柱底端放在H型鋼枕木上（略低于平臺(tái)）；

5、 從柱底端向柱頂排尺，確定鋼柱H型鋼有效部位的定位線，除去柱底板和封頭板的長(zhǎng)度；

6、 手工切割割去多余部分的H 型鋼，并在翼緣板處開坡口，清理氧化鐵；

7、 拼裝柱底板

（1） 在柱底板上畫定位線（與H型鋼拼接處、柱底勁板、抗剪件的定位線）；

（2） 在定位線①上點(diǎn)焊兩小鐵板④⑤；

（3） 將柱底板掛于H型鋼上（④⑤小鐵板為擋板），對(duì)齊H型鋼與柱底板上的定位線；

（4） 用方尺測(cè)量柱底板與H型鋼垂直；

（5） 按定位線點(diǎn)焊上柱底勁板和抗剪件；

8、 拼裝柱頂連接板和封頭板

（1） 確定柱頂連接板的上下端面；

（2） 將與連接板拼接處的翼緣板多余段割掉，清理氧化鐵；

（3） 用方尺測(cè)量連接板與H型鋼腹板垂直，點(diǎn)焊牢固；

（4） 點(diǎn)焊連接板的勁板；

（5） 此部位經(jīng)常出現(xiàn)連接板與H型鋼翼緣板不順直或連接板不豎直的問題；

9、 牛腿的拼裝

（1） 由柱底板下沿向柱頂量出牛腿標(biāo)高的定位線；

（2） 牛腿的上下翼緣板與H型鋼連接處均需開坡口；

（3） 將牛腿上翼緣板與牛腿標(biāo)高定位線對(duì)齊，用方尺測(cè)量牛腿上翼緣板與H型鋼翼緣板的垂直度；

（4） 然后依次拼裝牛腿腹板和牛腿下翼緣板，腹板中心線與上翼緣中心線和H型鋼翼緣板中心線對(duì)齊，找垂直；牛腿下翼緣板與牛腿腹板中心線和H型鋼翼緣板中心線對(duì)齊；

（5） 按牛腿腹板和翼緣板上的定位線拼裝牛腿勁板；

10、 檁托的拼裝

（1） 用大卷尺將鋼柱上的檁托定位線畫出，表明檁托方向；

（2） 將林托板和勁板先拼裝好；

（3） 將檁托按翼緣板或腹板上的定位線和方向拼裝，點(diǎn)焊牢固；

11、 柱間支撐連接板的拼裝

（1） 確定ZC連接板的型號(hào)；

（2） 在H型鋼腹板或翼緣板上畫出ZC連接板的定位線；

（3） 按圖紙將連接板與H型鋼上的定位線對(duì)齊，點(diǎn)焊牢固，保證拼接面正確；

12、 系桿連接板的拼裝

（1）一般鋼柱上的系桿連接板居于柱頂部，從柱頂H型鋼腹板上畫出系桿連接板的定位線，將系桿連接板與定位線對(duì)齊，點(diǎn)焊；（意系桿連接板的上下端是否顛倒，系桿板與H型鋼腹板的垂直度）

二、 鋼梁的拼裝

采用平臺(tái)放樣，做胎膜的方法制作。

1、 放樣

（1） 審圖，確定鋼梁坡度、起脊高度；

（2） 在放樣平臺(tái)上用墨斗彈出一條直線，作為水平線；

（3） 確定水平線上的一個(gè)點(diǎn)①，根據(jù)單節(jié)梁的水平長(zhǎng)度，確定另一個(gè)端點(diǎn)②；

（4） 選擇水平線的一個(gè)端點(diǎn)②作為起脊端，從②點(diǎn)作水平線的垂線a；（一般采用勾股定理方法作垂線）

（5） 確定起脊方向，從水平線與垂線交點(diǎn)②處沿起脊方向量出起脊高度，確定點(diǎn)③；

（6） 用墨斗將點(diǎn)①、③確定的直線彈出，兩點(diǎn)間的距離即為鋼梁上翼緣板方向的長(zhǎng)度，線外側(cè)點(diǎn)焊擋板④⑤；

（7） 確定梁端部連接板的位置

A、在①點(diǎn)作水平線的垂線b，在③點(diǎn)作梁長(zhǎng)度定位線的垂線c；

B、做兩條垂線的平行線d、e，平行線間的距離即為梁連接板的厚度；

C、在b、d和c、e平行線的外側(cè)點(diǎn)焊上定位擋塊；

（8） 沿梁長(zhǎng)度的定位線畫出梁上翼緣板上的檁托定位點(diǎn)，有隅撐的表明Y；

（9） 系桿連接板的定位

在水平線①點(diǎn)起，量出系桿水平方向上的定位點(diǎn)⑥，從點(diǎn)⑥作水平線的垂線，此垂線即為系桿連接板的定位線；

2、 從埋弧焊工序吊運(yùn)焊接H型鋼；（無交接檢）

3、 矯正H型鋼焊接變形；

4、 將H型鋼放入大樣中，保證組立時(shí)翼腹板齊頭一端與大洋中的d線對(duì)齊；

5、 用方尺測(cè)量并畫出e線在H型鋼上的定位線，火焰氣割割掉H型鋼多余部分，兩翼緣板開坡口，清理氧化鐵；

6、 拼裝梁連接板

（1） 將連接板摩擦面（已拋丸）朝外，放入平行線b、d中；

（2） 將連接板摩擦面與b線重合，調(diào)整寬度方向的外緣與翼緣板邊緣的距離，使連接板與H型鋼居中對(duì)齊；

注：拼裝過程中，往往是連接板寬于翼緣板時(shí)，操作人員將一端H型鋼用墊塊或廢鐵條抬高；

（3） 用方尺測(cè)量翼緣板與連接板拼接處，保證連接板左右角度無偏差；

（4） 點(diǎn)焊牢固，防止吊運(yùn)過程中變形；

7、 用方尺確定梁翼緣板上檁托的定位線，表明檁托方向；

8、 由大樣中系桿連接板的定位線，畫出H型鋼上的系桿連接板的定位線，拼裝系桿連接板；

9、 由系桿連接板定位線，沿梁長(zhǎng)度方向的平行線，定位水平支撐孔的中心，描畫SC孔的形狀，氣割制作長(zhǎng)圓孔；

10、 鋼梁出樣，按翼緣板上的定位線拼裝檁托和隅撐板。

三、 吊車梁的制作

1、 審圖，確定H型鋼型號(hào)和勁板規(guī)格；

2、 從埋弧焊工序吊運(yùn)H型鋼，從剪板機(jī)工序吊運(yùn)勁板；

3、 大卷尺測(cè)量H型鋼長(zhǎng)度，確定DCL的H型鋼有效長(zhǎng)度，表明所制作DCL的編號(hào)；

4、 火焰切割去除H型鋼多余部分，上下翼緣板兩端開坡口，清理氧化鐵；

5、 從一端開始，用大卷尺或盒尺在翼緣板內(nèi)側(cè)測(cè)定DCL腹板加勁板的定位線；

6、 DCL連接板和勁板的調(diào)直，一般用目測(cè)觀察，用大錘敲擊調(diào)直；

7、 拼裝DCL連接板和勁板與定位線對(duì)齊，點(diǎn)焊牢固；

8、 在DCL上下翼緣板兩端測(cè)量確定連接孔的定位點(diǎn)，用石筆表明孔中心點(diǎn)，待吊至校直工序后統(tǒng)一用磁力鉆制孔。

鋼管精軋工藝原理

1、冷沖壓：冷沖壓是在常溫下，利用沖壓模在壓力機(jī)上對(duì)板料或熱料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形或分離以而獲得防需形狀和尺寸的另件的一種壓力加工方法。冷沖壓的基本工序:1）分離工序：沖壓工件與板料沿要求的輪廓線相互分離.2）成形工序：毛在不被壞的條件下發(fā)生塑性變形，獲得防需形狀，尺寸和精度的加工方法。

2、曲柄壓力機(jī)：采用曲柄連桿作為工作機(jī)構(gòu)的壓力機(jī).

3、沖裁：沖裁是利用沖模使部分材料或工序件與另一部分材料、工（序）件或廢料分離的一種沖壓工序。沖裁是剪切、落料、沖孔、沖缺、沖槽、剖切、鑿切、切邊、切舌、切開、整修等分離工序的總稱。

4、彎曲：彎曲，即不直。可以分為形變彎曲及空間彎曲。當(dāng)桿件受到與桿軸線垂直的外力或在軸線平面內(nèi)的力偶作用時(shí)，桿的軸線由原來的直線變成曲線，這種變形叫彎曲變形。曲率處處不為零的空間稱為彎曲空間

5、成形工藝：JCOE制造技術(shù)是上世紀(jì)90年代發(fā)展起來的一種焊管成型工藝，該工藝的主要成型過程是先將鋼板銑邊（或刨邊）后經(jīng)縱邊預(yù)彎，再按J型→C型→O型的順序成型，每一步?jīng)_壓均以三點(diǎn)彎曲為基本原理。由于是多道次漸進(jìn)壓制成型，所以必須解決如下一些問題：如何確定模具形狀、上模沖程和下模間距，以及需要多少道次才能保證沖壓出最合適的彎曲半徑和最佳的開口毛圓管坯。而這些問題又與鋼板材質(zhì)、不同鋼板生產(chǎn)廠的具體力學(xué)特性、鋼管規(guī)格（直徑和壁厚）有關(guān)，因而非常復(fù)雜。目前主要靠“試錯(cuò)法”，即每當(dāng)更換新規(guī)格或新鋼種，就取一定數(shù)量的小樣進(jìn)行試壓，摸索出合適的沖壓量。試錯(cuò)法比較可靠，但是效率比較低。由于工藝參數(shù)較多，僅通過試錯(cuò)法就相當(dāng)麻煩。為了獲得一套成熟的工藝，甚至需要幾個(gè)月的試錯(cuò)過程。而且試錯(cuò)過程中往往采用固定的下模形狀及間距，僅探索沖頭沖程，這樣所獲得的結(jié)果可能不是最優(yōu)的，沒有充分發(fā)揮機(jī)組的能力。因此非常有必要系統(tǒng)研究其成型的影響因素，建立一定的理論甚至公式，配合試錯(cuò)經(jīng)驗(yàn)制訂成型工藝，從而不需要或少需要試驗(yàn)，減少試制費(fèi)用和時(shí)間，提高生產(chǎn)效率

精密不銹鋼管是一種對(duì)尺寸公差、壁厚均勻度、管壁光滑度都有著極高要求的鋼管；多用于機(jī)械零件和工業(yè)領(lǐng)域；很多人對(duì)304精密不銹鋼管的加工工藝——精軋認(rèn)知并不多，精軋工藝：這是一種經(jīng)過熱軋、熱壓和冷拔（軋制）的不銹鋼管。根據(jù)不銹鋼金相組織的不同，主要包括半鐵素體半馬爾可夫不銹鋼管、馬氏體時(shí)效不銹鋼管、奧氏系統(tǒng)不銹鋼管、奧氏體鐵系統(tǒng)不銹鋼管等。

1、其中熱軋是指在金屬再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行的軋制，熱軋能改善不銹鋼的加工工藝性能，將鑄造狀態(tài)的粗大晶粒破碎，顯著裂紋愈合，還會(huì)使細(xì)管壁厚達(dá)到均勻效果；

2、熱壓是將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)，穿孔棒與擠壓桿一起運(yùn)動(dòng)，使毛管從較小的模孔中擠出。目的是使精密不銹鋼管的直徑更小。3、冷拔通常在0.5～100T的單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行，不銹鋼管在變斷面圓孔槽和不動(dòng)的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中拔制。目的是使不銹鋼細(xì)管尺寸更小、質(zhì)量更好。

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