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FAG進(jìn)口軸承密封材料選配和密封圈性能優(yōu)化研究

FAG進(jìn)口軸承密封材料選配和密封圈性能優(yōu)化研究

針對艦船工作條件與外部環(huán)境及零直徑密封膠圈現(xiàn)存不足,選配或研制一種新的更適合艦船艉軸中間軸承座密封膠圈。密封材料選配研究主要采用實驗研究的方法。選擇具有良好彈性、抗老化性和耐磨性材料,制成有磨損自補(bǔ)償功能、合理接觸面的密封膠圈,進(jìn)行針對性耐磨損和密封性能試驗,優(yōu)選適合艦船艉軸中間FAG進(jìn)口軸承座密封膠圈,密封材料技術(shù)主要是利用目前國內(nèi)現(xiàn)有的成熟技術(shù),并根據(jù)需要在此基礎(chǔ)上提高以滿足要求。密封件的結(jié)構(gòu)和受力變形研究采用有限元分析,為結(jié)構(gòu)設(shè)計提供依據(jù)。采用設(shè)計分析和實驗方法降低摩擦面的壓力、減小摩擦磨損。密封件的抗磨性能與壽命研究也主要是采用實驗研究方法。通過密封材料進(jìn)行實驗比較,采用逐步優(yōu)化的方法選擇合適的軸承座密封膠圈。密封順序、材料以及附加設(shè)備的選擇取決于不同的參數(shù)。待密封介質(zhì)的壓力和溫度以及待密封軸的直徑和轉(zhuǎn)數(shù)在設(shè)計中是考慮功能安全性的重要參數(shù)。為了進(jìn)行評估,經(jīng)常會把產(chǎn)品的壓力和密封面的粗糙度作為評估值。其他的邊緣條件包括安裝環(huán)境、產(chǎn)品特性,例如化學(xué)侵蝕、結(jié)塊傾向和固體部件。這針對于固體含量高的產(chǎn)品或泥漿,對密封設(shè)計起著基礎(chǔ)作用。

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